Sidney, Tunnel NWRL:

è ormai a regime la produzione dei conci per il North West Rail Link. L’opera rappresenta il maggiore progetto di trasporto pubblico ferroviario attualmente in corso in Australia.

FIP MEC è stata scelta come fornitore di tutti i dispositivi di connessione fra conci prefabbricati. L'intero rivestimento verrà connesso con il sistema Biblock, connettori standard di collegamento di conci di anelli adiacenti, realizzabili su misura per qualsiasi tipo di tunnel.

Sono previste 4 macchine TBM. Ad Ottobre la prima inizierà lo scavo del tunnel di 9 km verso Cherrybrook, partendo da Bella Vista. Il lancio da Bella Vista della seconda TBM è previsto per fine anno. Le altre due partiranno dal cantiere di Cherrybrook, da dove scaveranno un tunnel di 6 km verso Epping.

Le quattro TBM realizzeranno i più lunghi tunnel ferroviari dell’Australia: 15 km di tunnel a doppia canna fino al 2017.